Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
日々の生活はこのような人々のお陰でなりたっている
仰るっ通りです😅
鉄オタじゃないけど東京駅の中央線ホーム好き、高円寺から定期圏外で200円弱取られるけど行くだけでも価値ある
😃 他の路線も新幹線もみれますしね!
すんげえ過密ダイヤだな千葉駅の総武線よりやばない?
8時台は更に過密です! ご覧いただきありがとう御座います😊
209系も走ってる日に撮ったんですね?
みたいですね。結構よく見るのですが👀 本当に秋に居なくなるのでしょうか...
@@TOKYO_TRAIN_CHANNEL_89 そうみたいですね。結局(とうとう)、209系の大月駅乗り入れが実現しないまま(の)引退ですからね。せっかく(209系も)狭小トンネルを対応しているので、1回だけは(209系も)大月駅に乗り入れて欲しかったですね。撮影地で有名な、鳥沢~猿橋間の新桂川橋梁を(代走運転で)走る209系、画になりそうですね。
サムネめっちゃ中央線と総武線に見える
😯 黄色とオレンジ?
僕もそう思いました!笑
バックで流れているSHシリーズ、、、
😗
日々の生活はこのような人々のお陰でなりたっている
仰るっ通りです😅
鉄オタじゃないけど東京駅の中央線ホーム好き、高円寺から定期圏外で200円弱取られるけど行くだけでも価値ある
😃 他の路線も新幹線もみれますしね!
すんげえ過密ダイヤだな
千葉駅の総武線よりやばない?
8時台は更に過密です! ご覧いただきありがとう御座います😊
209系も走ってる日に撮ったんですね?
みたいですね。結構よく見るのですが👀 本当に秋に居なくなるのでしょうか...
@@TOKYO_TRAIN_CHANNEL_89 そうみたいですね。結局(とうとう)、209系の大月駅乗り入れが実現しないまま(の)引退ですからね。せっかく(209系も)狭小トンネルを対応しているので、1回だけは(209系も)大月駅に乗り入れて欲しかったですね。撮影地で有名な、鳥沢~猿橋間の新桂川橋梁を(代走運転で)走る209系、画になりそうですね。
サムネめっちゃ中央線と総武線に見える
😯 黄色とオレンジ?
僕もそう思いました!笑
バックで流れているSHシリーズ、、、
😗